Génératrices de secours
Dans le domaine de la restauration, l’accès à une source d’énergie ininterrompu peut être crucial pour la sécurité des gens et la continuité des opérations pendant une panne de courant. Les génératrices au propane peuvent jouer un rôle déterminant à cet égard.
Les génératrices de secours au propane sont parfaites pour empêcher les interruptions de fonctionnement des installations électriques des bâtiments, des systèmes de ventilation, de l’éclairage ou de tous les types d’appareillages requérant du courant électrique. Les génératrices de secours au propane sont généralement installées à proximité des panneaux électriques et configurées comme des systèmes autonomes qui se mettent automatiquement en marche lorsqu’une panne de courant est détectée et s’arrêtent une fois le courant revenu. Ces systèmes requièrent très peu d’entretien et sont extrêmement durables. Le propane est un produit qui ne se dégrade pas avec le temps et peut donc être stocké pendant une très longue période sans perdre ses propriétés. Cela lui confère un avantage indéniable pour les génératrices de secours qui fonctionnent de manière sporadique. Il n’y a jamais à s’inquiéter de savoir si le carburant est en mesure de faire fonctionner le système. Lorsque cela est possible, elles peuvent être branchées à des réservoirs existants et donc profiter de votre infrastructure propane installée.
Les fabricants de génératrices au propane offrent de nombreuses options en matière de capacité et de tension électrique. Les génératrices commerciales vont de 5 kW à 400 kW et peuvent être configurées en installation électrique triphasée de 120, 240 et 480 volts. Ainsi, les propriétaires de restaurants peuvent choisir de brancher la génératrice seulement aux bâtiments les plus vitaux ou, s’ils le désirent, à l’ensemble des installations pour être certains de maintenir toutes les opérations en fonction en cas de coupure de courant.
Systèmes hybrides
Le propane peut également être employé en mode hybride et ainsi être utilisé comme carburant d’appoint pour des génératrices diesel existantes. Dans ce cas, le propane peut constituer jusqu’à 40 % du carburant utilisé. Ce type de système procure une très grande flexibilité tout en permettant de conserver les installations existantes. Cette solution permet également au moteur de tourner plus proprement et à plus faible température, ce qui réduit les besoins en entretien et augmente la durée de vie du système.
Autonomie
Enfin, les génératrices fonctionnant au propane sont tout indiquées pour les entreprises de restauration qui sont situées en dehors des zones où se trouvent les grandes infrastructures énergétiques. Ainsi, la polyvalence et la portabilité du propane permettent de réaliser d’importantes économies sur le plan de l’infrastructure par rapport au coût des applications du gaz naturel et de l’énergie renouvelable. C’est une source d’énergie vitale pour toutes les régions éloignées et tous les endroits où les énergies traditionnelles peuvent difficilement se rendre.
Fiable, économique, polyvalent, beaucoup moins polluant
Le propane est une source d’énergie fiable qui offre une autonomie d’utilisation exceptionnelle. Il fait partie des carburants de remplacement les plus sûrs à utiliser. Il peut aussi être stocké pendant une très longue période sans se transformer ou perdre ses propriétés. Des réservoirs de dimensions différentes peuvent être installés pour répondre à des besoins d’utilisation variables.
De plus, le propane est plus économique que les carburants traditionnels. C’est aussi une source d’énergie fiable dont les prix demeurent plus stables que ceux d’autres hydrocarbures.
Polyvalent, il peut également servir à de nombreuses autres applications commerciales dans les domaines de la restauration et de l’hôtellerie, comme l’alimentation des appareils de cuisson, le chauffage de l’eau et des bâtiments, les foyers ou les chauffe-piscines. Il peut aussi servir de carburant pour les camions, les fourgonnettes et les camionnettes.
Enfin, c’est une source d’énergie plus propre que l’essence ou le diesel qui ne génère pratiquement pas de suie (particules) et très peu de monoxyde de carbone (CO2), d’hydrocarbures (HC) et d’oxyde d’azote (NOx).