Un carburant de choix pour la production porcine

Le propane est un carburant tout indiqué pour la production porcine. Non seulement le ravitaillement de vos camionnettes peut se faire à partir de vos installations propane existantes, vous pouvez aussi réaliser des économies substantielles et réduire vos émissions de CO2 en même temps. De plus, vous pourriez acquérir une autonomie complète en matière de remplissage d’équipement utilisant le propane.

Un carburant largement utilisé dans le monde entier

Reconnu dans la Loi canadienne sur les carburants de remplacement pour sa faible empreinte écologique et son faible taux d’émission, l’autopropane se démarque comme l’un des principaux carburants de remplacement dans le monde. Le propane représente l’un des meilleurs choix de carburant en raison de ses avantages écologiques et économiques par rapport aux carburants traditionnels. Il y a maintenant 27 millions de véhicules qui fonctionnent au propane dans le monde entier, quatre fois plus qu’en 2000. Les véhicules à essence peuvent être convertis au propane grâce à des ensembles de conversion qui peuvent être installés en quelques heures. Ces derniers peuvent alors fonctionner de façon hybride en utilisant le propane ou l’essence.

En outre, l’offre de nouveaux véhicules au propane s’est accrue au cours des dernières années, en particulier dans les parcs de véhicules. Ces véhicules — camionnettes, camions légers, autobus scolaires ou autres — proviennent de fabricants d’équipement d’origine ou résultent d’une conversion. Les véhicules au propane légers fournis par les fabricants d’équipement d’origine peuvent coûter quelques milliers de dollars de plus que les véhicules à essence comparables mais le retour sur investissement sera réalisé rapidement grâce aux économies sur les coûts de carburant.

Des économies substantielles

Vous pouvez économiser 40 % et plus sur votre facture d’essence en convertissant votre camion ou votre camionnette à l’autopropane. Le propane est particulièrement bien adapté aux véhicules qui font énormément de kilométrage, aux véhicules qui fonctionnent sans arrêt ou aux flottes dont les véhicules roulent en quasi-permanence. Parmi les carburants, il est celui qui offre le meilleur rendement par dollar investi.

Bien que le prix du propane varie selon l’offre et la demande de la même manière que les prix de l’essence ou du diesel, il demeure toujours en deçà de celui des autres carburants. En choisissant le propane, vous êtes certain de réaliser des économies sur le carburant, quelles que soient les fluctuations de prix. De plus, les frais d’entretien demeurent généralement plus bas que ceux des véhicules fonctionnant au diesel. Les preuves sont claires et proviennent de plusieurs sources indépendantes ; le propane est un choix judicieux pour toute entreprise qui souhaite réduire ses coûts d’exploitation avec un minimum d’investissement initial.

Dans les faits :

Le propane est moins coûteux que l’essence et le diesel.

  • En moyenne, le prix de l’autopropane est inférieur de 40 % à celui de l’essence ou du diesel au Canada. Il est même inférieur de plus de 50 % dans certains marchés.

Les véhicules et l’infrastructure de ravitaillement de l’autopropane sont plus économiques que ceux du gaz naturel.

  • Convertir un véhicule au propane coûte généralement moins que 50 % d’une conversion au gaz naturel alors que l’aménagement d’un poste de ravitaillement peut coûter aussi peu que 95 % du coût d’un poste de ravitaillement en gaz naturel.

Les coûts d’entretien sont moins élevés que ceux pour l’essence et le diesel.

  • Le propane est un combustible propre qui ne produit que peu d’accumulation de carbone, ce qui permet de prolonger la vie utile des moteurs.
  • Moins de changements de filtre sont nécessaires et aucun fluide d’échappement diesel (FED) n’est requis.
  • L’autopropane permet de réaliser des économies d’électricité, car les véhicules alimentés au propane peuvent démarrer à des températures aussi basses que -40 oC, éliminant ainsi le besoin d’utiliser des blocs de chauffage, nécessaires par temps froid pour démarrer les véhicules alimentés au diesel.

Les coûts liés à la conversion sont rapidement amortis.

  • Grâce à la réduction des coûts d’entretien et aux économies de carburant, les gestionnaires de flotte de véhicules qui choisissent de convertir leurs véhicules au propane peuvent s’attendre à amortir leur investissement, en moyenne, en un an.

Éprouvé et hautement sécuritaire

Le propane a la zone d’inflammabilité la plus faible de tous les carburants de remplacement (de 2,4 à 9,5 %). Le mélange de propane et d’oxygène doit être très précis pour que le propane s’enflamme. De plus, les réservoirs de propane sont beaucoup plus résistants que les réservoirs d’essence ou de diesel. Ils sont 20 fois plus résistants aux perforations. En outre, ils sont dotés de systèmes de sécurité intégrés pour évacuer le propane de manière sécuritaire.

 

Les réservoirs de propane sont donc moins susceptibles de se fissurer que les réservoirs d’essence. À la différence d’un réservoir d’essence qui peut exploser en cas d’exposition à une chaleur excessive, les vapeurs de propane sont expulsées à l’aide d’une soupape de décharge de manière sécurisée et contrôlée, abaissant la pression à l’intérieur du réservoir.

 

Les réservoirs de propane sont également équipés d’électrovannes coupant l’arrivée de propane dans le moteur lorsque le contact est éteint. Tous les réservoirs de propane sont des réservoirs sous pression agréés par l’American Society of Mechanical Engineers (ASME) et sont fabriqués suivant les normes de l’Association canadienne de normalisation (CSA) code B51.

25 % moins polluant

La combustion du propane est plus complète que celle de l’essence ou du diesel. En fonction de l’unité d’énergie consommée, le propane produit moins d’émissions de gaz à effet de serre (GES) contribuant aux changements climatiques. Comparée à l’utilisation d’essence, l’utilisation de propane comme carburant de remplacement dans les véhicules fabriqués en usine peut réduire les émissions de GES de 20 à 25 % durant le cycle de vie des véhicules légers (du puits à la roue).

Le propane contient également moins de polluants toxiques. Par exemple, le propane contient très peu de soufre ; par conséquent, il n’émet pas de quantité considérable d’oxyde de soufre, un composé qui contribue aux pluies acides et au smog. En outre, le propane est un carburant comprimé qui doit être conservé dans un réservoir scellé jusqu’à ce qu’il soit placé dans un véhicule. Il ne contaminera pas le sol ou l’eau en raison d’une manipulation imprudente, d’un déversement ou de son évaporation.