Un carburant de choix pour les véhicules d’entrepôt

Le propane est un carburant tout indiqué pour les véhicules d’entrepôt, comme les tracteurs, les plateformes élévatrices ou les chariots élévateurs. Il permet de diminuer les coûts d’exploitation d’une manière substantielle en réduisant la facture de carburant et les frais d’entretien. Il est également hautement sécuritaire et peut être utilisé aussi bien à l’intérieur qu’à l’extérieur des bâtiments. Le ravitaillement se faisant à partir de vos propres installations propane, il peut vous permettre de simplifier vos achats de carburant en combinant plusieurs types d’utilisations du propane. En outre, le propane utilisé comme carburant peut vous aider à réduire les émissions de CO de 25 %. Finalement, le propane peut contribuer au mieux-être de vos employés parce qu’il rejette beaucoup moins de particules lourdes que le diesel. Un carburant de choix pour les véhicules aéroportuaires.

Un carburant largement utilisé dans le monde entier

Reconnu dans la Loi canadienne sur les carburants de remplacement pour sa faible empreinte écologique et son faible taux d’émission, l’autopropane se démarque comme l’un des principaux carburants de remplacement dans le monde. De nombreux aéroports en ont d’ailleurs fait leur carburant de choix. Le propane représente l’un des meilleurs choix de carburant en raison de ses avantages écologiques et économiques par rapport aux carburants traditionnels. Il y a maintenant 27 millions de véhicules qui fonctionnent au propane dans le monde entier, quatre fois plus qu’en 2000. Les véhicules à essence peuvent être convertis au propane grâce à des ensembles de conversion qui peuvent être installés en quelques heures. Ces derniers peuvent alors fonctionner en utilisant à la fois le propane et l’essence.

En outre, l’offre de nouveaux véhicules au propane légers et moyens s’est accrue au cours des dernières années, en particulier dans les parcs de véhicules. Ces véhicules — camionnettes, camions légers, autobus scolaires ou autres — proviennent de fabricants d’équipement d’origine ou résultent d’une modernisation. Les véhicules au propane légers fournis par les fabricants d’équipement d’origine peuvent coûter quelques milliers de dollars de plus que les véhicules à essence comparables, mais peuvent rapidement combler cet écart grâce à la réduction substantielle des coûts d’exploitation.

Éprouvé et hautement sécuritaire

Le propane a la zone d’inflammabilité la plus faible de tous les carburants de remplacement (de 2,4 à 9,5 %). Le mélange de propane et d’oxygène doit être très précis pour que le propane s’enflamme. De plus, les réservoirs de propane sont beaucoup plus résistants que les réservoirs d’essence ou de diesel. Ils sont 20 fois plus résistants aux perforations. En outre, ils sont dotés de systèmes de sécurité intégrés pour évacuer le propane de manière sécuritaire.

 

Les réservoirs de propane sont donc moins susceptibles de se fissurer que les réservoirs d’essence. À la différence d’un réservoir d’essence qui peut exploser en cas d’exposition à une chaleur excessive, les vapeurs de propane sont expulsées à l’aide d’une soupape de décharge de manière sécurisée et contrôlée, abaissant la pression à l’intérieur du réservoir.

 

Les réservoirs de propane sont également équipés d’électrovannes coupant l’arrivée de propane dans le moteur lorsque le contact est éteint. Tous les réservoirs de propane sont des réservoirs sous pression agréés par l’American Society of Mechanical Engineers (ASME) et sont fabriqués suivant les normes de l’Association canadienne de normalisation (CSA) code B51.

25 % moins polluant

La combustion du propane est plus complète que celle de l’essence ou du diesel. En fonction de l’unité d’énergie consommée, le propane produit moins d’émissions de gaz à effet de serre (GES) contribuant aux changements climatiques. Comparée à l’essence, l’utilisation de propane comme carburant de remplacement dans les véhicules fabriqués en usine peut réduire les émissions de GES de 20 à 25 % durant le cycle de vie des véhicules légers (du puits à la roue).

Le propane contient également moins de polluants toxiques. Par exemple, le propane contient très peu de soufre ; par conséquent, il n’émet pas de quantité considérable d’oxyde de soufre, un composé qui contribue aux pluies acides et au smog. En outre, le propane est un carburant comprimé qui doit être conservé dans un réservoir scellé jusqu’à ce qu’il soit placé dans un véhicule. Il ne contaminera pas le sol ou l’eau en raison d’une manipulation imprudente, d’un déversement ou de son évaporation.